Internationales CTI Symposium
Innovative Fahrzeug-Getriebe
30. November - 4. Dezember 2009, Berlin

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Young Drive Experts AWARD

Sylvia Zenzinger Diplomarbeit „Methodenentwicklung zur Generierung repräsentativer Versuchsvorgaben für konventionelle und hybride Antriebsstränge“
Dipl.-Ing. Marjam Eghtessad
Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig

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Sylvia Zenzinger Dissertation “Modeling of Modulation Sidebands of Planetary Gear Sets”
Murat Inalpolat, Ph.D.
Gleason Gear and Power Transmission Research Laboratory
Department of Mechanical Engineering, The Ohio State University, Columbus, Ohio, USA

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Sylvia Zenzinger Doktorarbeit „Thermomechanische Einflüsse auf die Tribologie von Synchronisierungen“
Dr.-Ing. Sascha Neudörfer
Institut für Maschinenelemente IMKT, Universität Hannover

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Sylvia Zenzinger Diplomarbeit „Entwicklung eines Fahrroboters für das Abfahren von Prüfzyklen auf einem Rollenprüfstand“
Dipl.-Ing. Artur Plötner
Institut für Fahrzeugtechnik, Technische Universität Braunschweig

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Young Drive

Das Young Drive Experts Programm spricht junge Ingenieure an, die sich während ihres Studiums mit Fragen rund um das vielfältige Gebiet der Antriebsstrang- und Getriebetechnik beschäftigt haben und soll Nachwuchskräfte ermutigen, sich auch in Zukunft mit diesem interessanten und wichtigen Themengebiet zu engagieren. Gleichzeitig kommen im Symposium die Experten von morgen mit den Leistungsträgern von heute zusammen, um innovativen Ideen weitere Chancen auf eine Umsetzung in die Praxis zu geben.

Visionen innovativer Getriebe- und Antriebstechnik

Die „Young Drive Experts“ sind Verfasser von besonders innovativen Studien-, Diplom- und Doktorarbeiten bzw. Bachelor- und Masterarbeiten. Der akademische Nachwuchs präsentiert die eigenen Untersuchungen einem fachkundigen Publikum. Die Getriebe- bzw. Antriebslandschaft profitiert von neuen Ideen und frischem Wind!

Die Fachjury

o. Prof. Dr.-Ing. Dr. h. c. Albert Albers, Universität Karlsruhe (TH)
Prof. Dr.-Ing. Ferit Küçükay, Technische Universität Braunschweig
Prof. Dr.-Ing. Stephan Rinderknecht, Technische Universität Darmstadt
Prof. Dr.-Ing. Peter Tenberge, Technische Universität Chemnitz
Prof. Dr.-Ing. Heinz Ulbrich, Technische Universität München